2011年伊朗国际汽车零配件展览会（Iran Auto Parts Exhibition）于11月25-28日在伊朗首都德黑兰国际展览中心成功举办。此展是伊朗近期发展最快、最具影响力的专业汽车配件展览会，展览面积18，000多平方米，有来自德国，法国，英国，意大利，西班牙，瑞典，荷兰，捷克共和国，塞尔维亚，罗马尼亚，新西兰，阿根廷，巴西，南非，日本，韩国，中国，土耳其，新加坡，泰国，马来西亚，阿联酋等二十几个国家和地区的国际汽配企业。伊朗本地展商共计337家，国际展商共计480家。据主办方统计，本次展会到场观众超过100,000人次，其中专业观众达到50,000人次。
我司作为中国区总代理之一，共组织了120多家专业展商，参展面积达1352平方米，分别位于31号馆、38号馆和41号馆。展品包括：汽车零配件、汽车保养产品；悬挂件、标准件、泵，滤清器，锁具，气缸垫、灯镜、油料及润滑剂；汽车电子电池等以及其它如铸锻造件、冲压件、化工塑胶、装饰件、模具、质量检测及汽配相关的研究设计工程、广告及售后服务等。我司所组织的中国展区企业接待来自伊朗及周边国家的客商约5000人次，实际成交约600万美元，意向成交近4500万美元。
伊朗国际贸易促进组织和该展主办方对此次中国展团给予了高度肯定，绝大多数参展企业对此次展会表示了一致好评和认可。中国企业的贸易洽谈气氛十分活跃，有效地打开了知名度，树立了良好的市场影响。

 41号馆1层中国展区搭建效果图

 展商与国外客户商务洽谈

 展会现场

 部分展团人员合照

    上世纪七十年代中伊正式建交，至今已有四十余年。目前，伊朗已成为中国在西亚地区第二大贸易伙伴和主要原油供应国之一，中国也是伊朗最重要的贸易伙伴之一。两国在能源、基建、交通、通信等领域的合作稳步推进，成绩喜人，为两国人民带来了实实在在的利益两国在政治、经贸、人文交流等各领域都取得了丰硕成果。
    伊朗是我国市场多元化战略和走出去的战略重点地区，也是我国在中东地区的重要经贸合作伙伴。伊朗大量的基础设施建设极大地拉动了我国相关工程机械设备和成套设备的对伊出口，伊已成为我海外工程承包和机电产品出口的主要市场之一。中国商品质优价适，在伊朗市场具有较高的认同度，市场占有率逐年提高。
    伊朗是中东地区首屈一指的汽车生产大国，也是亚洲大陆上最早从事汽车生产制造的国家之一，2006年列世界第十六大汽车生产国之位。当前，伊朗国内共有25家汽车生产企业，产品包括轻型与重型车辆。这些汽车生产企业全都与世界著名的汽车生产企业建立了合作关系，如法国的标致和雪铁龙，德国的大众，日本的日产和丰田，韩国的起亚，马来西亚的宝腾，中国的奇瑞，以及其他一些轻重型车辆生产厂商。伊朗厂商产品范围包括摩托车、乘用车、有蓬货车、微型卡车、中型卡车、重型卡车、微型客车、大型客车、以及重型汽车，广泛地用于伊国内工商生产活动之中。尽管伊朗汽车产量很大，但是专家们一致公认伊朗现在的汽车产量远远无法满足其国内需求。而伊国内汽车需求量为150万台，本地厂商无法满足这一需求。而目前，伊朗国内约有近一半的车辆使用期超过25年，而机动车人口密度相对较低，每千人约为55辆。伊政府已连续几年将轻型车的进口关税调低.。进口汽车已经如潮水般地涌进这个国家。由于当地生产量少而需求量大，进口重型车辆的关税仅为车价的20%，伊朗进口的重型车辆主要品牌有丰田、宝马、奔驰以及Rover、双龙、奥迪、雷克萨斯Rio、现代（含Sonata与 Azar1）、雪铁龙、戴克、标致、林宝坚尼、大众、雷诺等。国际展商来自中东、亚洲、非洲、欧洲等国，展出规模大，参展客商多，参展展品范围广，市场需求旺盛，此外中国产品物美价廉，很受伊朗客商的青睐。多数展商在展会期间便决定下一年度继续参加该展。
    我公司将再接再厉，继续带领全中国最优秀的汽配企业开拓海外市场，展现中国制造的风采。